A.與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象
B.地質(zhì)構(gòu)造對(duì)工程建設(shè)費(fèi)用的增加
C.對(duì)不利地質(zhì)構(gòu)造防治措施的建議
D.地質(zhì)構(gòu)造對(duì)岸坡穩(wěn)定性影響的分析
E.場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造對(duì)工程影響的分析
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.巖土物理力學(xué)性質(zhì)
B.地層
C.巖土工程評(píng)價(jià)
D.不良地質(zhì)現(xiàn)象
E.勘察費(fèi)用
A.地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
B.施工階段科學(xué)研究
C.地基基礎(chǔ)施工
D.不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治措施
E.上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
A.施工圖設(shè)計(jì)階段勘察
B.預(yù)可行性研究階段勘察
C.可行性研究階段勘察
D.初步設(shè)計(jì)階段勘察
E.技術(shù)設(shè)計(jì)階段勘察
A.反映客觀實(shí)際
B.滿足工程需要
C.高精度
D.能滿足設(shè)計(jì)、施工各階段要求
E.滿足工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求
A.熱帶低壓
B.強(qiáng)熱帶低壓
C.熱帶風(fēng)暴
D.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
E.臺(tái)風(fēng)
A.風(fēng)力
B.風(fēng)速
C.時(shí)間段
D.風(fēng)向
E.頻率
A.風(fēng)力
B.風(fēng)速
C.風(fēng)能
D.風(fēng)向
E.風(fēng)的加速度
A.最高水位
B.最低水位
C.平均水位
D.枯水位
E.洪水位
A.工程施工挖泥
B.河流來沙
C.鄰近岸灘來沙
D.當(dāng)?shù)匮掳肚治g來沙
E.海底來沙
A.疏浚施工
B.水深
C.波浪
D.海流
E.海水含鹽度
最新試題
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測(cè)量、L形基線測(cè)量等方法進(jìn)行布設(shè)。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。
港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)時(shí),可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測(cè);當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí),視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(cè)(),當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí),其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí),不宜超過一尺段,并進(jìn)行尺長(zhǎng)、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測(cè)量法時(shí),其觀測(cè)技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求,當(dāng)采用全站儀自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)時(shí),應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
強(qiáng)夯置換法適用于()等地基上對(duì)變形控制要求不嚴(yán)的工程。
機(jī)織土工布有()。
港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。