在長江口深水航道治理工程中，導堤的護底結構中大量應用了土工織物護底軟體排，主要是應用了土工織物的（）功能。

港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。

進行水工建筑物水平位移觀測（），當采用極坐標法時，其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。當采用鋼尺丈量時，不宜超過一尺段，并進行尺長、溫度和高差等項改正。當采用GPS測量法時，其觀測技術要求符合相應的規(guī)范要求，當采用全站儀自動監(jiān)測系統(tǒng)觀測時，應進行現(xiàn)場比對。

水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應按要求測設一定數(shù)量的（），并應定期檢測。

港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標有（）。

強夯法適用于加固（）地基。

港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設前，應充分收集測區(qū)已有基礎資料，根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件，（）進行全面計劃和設計。

深層攪拌法施工中，轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、（）等都應由控制臺加以控制和記錄。

施工平面控制網(wǎng)可采用（）、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進行布設。

強夯法在國際上又稱動力固結法或稱動力壓實法，其實質(zhì)是反復將很重的錘提到一定高度使其自由落下，給地基以沖擊和振動能量，將其壓密，從而（）。