A.施工荷載的80%,100%和130%
B.設(shè)計(jì)荷載的70%、100%和120%
C.設(shè)計(jì)荷載的60%、100%和130%
D.實(shí)際荷載的70%、100%和120%
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A.結(jié)構(gòu)自重和汽車(chē)荷載(考慮沖擊力)
B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車(chē)荷載(考慮沖擊力)
C.1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車(chē)荷載(不計(jì)沖擊力)
D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車(chē)荷載(不計(jì)沖擊力)
A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的75%
B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的75%
C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的75%
D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%
A.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
B.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
C.新澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力
D.模板、拱架和支架自重
A.60%
B.70%
C.80%
D.95%
A.流水壓力
B.水的浮力
C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用
D.支座摩阻力
最新試題
無(wú)平衡重轉(zhuǎn)體施工工藝包括()。
纜索吊裝的特點(diǎn)包括()。
頂推施工按動(dòng)力裝置的類(lèi)別可分為()。
采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在()。
先簡(jiǎn)支后連續(xù)的梁在施工時(shí),下列說(shuō)法符合規(guī)定的有()。
關(guān)于懸索橋貓道施工技術(shù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
橋梁懸拼法施工,梁段預(yù)制方法有()。
后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁板在場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)時(shí),說(shuō)法正確的有()。
自行設(shè)計(jì)的普通支架應(yīng)在適當(dāng)部位設(shè)置卸落裝置,常采用()。
懸索橋上部工程不包括()。