A.結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(考慮沖擊力)
B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(考慮沖擊力)
C.1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)
D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)
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A.不應(yīng)低于極限強度值的75%
B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強度值的75%
C.不應(yīng)低于平均強度等級值的75%
D.不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的75%
A.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
B.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
C.新澆混凝土對側(cè)面模板的壓力
D.模板、拱架和支架自重
A.60%
B.70%
C.80%
D.95%
A.流水壓力
B.水的浮力
C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用
D.支座摩阻力
A.懸臂式單向推力墩
B.八字形橋臺
C.背撐式橋臺
D.帶三角桿件的單向推力墩
最新試題
橋梁懸拼法施工,梁段預(yù)制方法有()。
關(guān)于拱圈砌筑的說法,錯誤的有()。
鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括()。
采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在()。
下列關(guān)于鋼橋特點的說法,正確的有()。
懸索橋下部工程包括()。
后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)填寫施工記錄,記錄項目應(yīng)包括()。
先簡支后連續(xù)的梁在施工時,下列說法符合規(guī)定的有()。
無平衡重轉(zhuǎn)體施工工藝包括()。
關(guān)于懸索橋貓道施工技術(shù)的說法,錯誤的是()。