A.瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī)
B.碾壓速度做到慢而均勻
C.在超高路段和坡道上則由高處向低處碾壓
D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始，不得隨意停頓
E.瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順，錯(cuò)縫不得用直尺檢查
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A.下雨天
B.刮風(fēng)天
C.下雪天
D.大霧天
E.最高氣溫低于5℃
A.成型
B.接縫
C.試驗(yàn)
D.開(kāi)放交通
E.檢測(cè)
A.保濕覆蓋
B.土工氈覆蓋
C.噴灑養(yǎng)護(hù)
D.圍水養(yǎng)護(hù)
A.3～7
B.7～10
C.10～14
D.14～21
A.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水灰比中取大值
B.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值
C.單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水灰比計(jì)算得到的計(jì)算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中取大值
D.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值
A.抗拉強(qiáng)度
B.抗彎強(qiáng)度
C.彎拉強(qiáng)度
D.抗剪強(qiáng)度
A.最高
B.最低
C.平均
D.加權(quán)平均
A.車道輪跡帶
B.道路中線
C.車道輪中線
D.車道輪邊線
A.粘層油
B.透層油
C.液體瀝青
D.乳化瀝青
A.穩(wěn)固
B.順直
C.模板錯(cuò)臺(tái)小于10mm
D.平整無(wú)扭曲
E.無(wú)錯(cuò)位
最新試題
在改性瀝青混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)保證充分的運(yùn)料車滿足攤鋪要求，使縱向接縫成為（）。
瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，粘層設(shè)置在（）部位。
各交通等級(jí)要求的水泥混凝土（）標(biāo)準(zhǔn)值不得低于《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008的規(guī)定。
稀漿封層混合料按礦料級(jí)配的不同，可分為（）。
瀝青混凝土路面施工過(guò)程中，關(guān)于運(yùn)輸和布料的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。
鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開(kāi)（）。
下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值得選項(xiàng)中，說(shuō)法正確的是()。
水泥混凝土路面在（）條件下方可開(kāi)放交通。
適用于支路、停車場(chǎng)罩面的稀漿封層規(guī)格是（）。
雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑（）。