A.最高
B.最低
C.平均
D.加權(quán)平均
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A.車道輪跡帶
B.道路中線
C.車道輪中線
D.車道輪邊線
A.粘層油
B.透層油
C.液體瀝青
D.乳化瀝青
A.穩(wěn)固
B.順直
C.模板錯臺小于10mm
D.平整無扭曲
E.無錯位
A.選擇材料
B.支搭模板
C.攤鋪
D.振動、抹平
E.接縫
A.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取大值
B.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值
C.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取大值
D.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值
E.單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水灰比計算得到的計算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中取小值
最新試題
混凝土澆筑完成后應(yīng)及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方法錯誤的是（）。
關(guān)于舊路加鋪瀝青混合料面層的技術(shù)要求，錯誤的是（）。
改性瀝青路面的雨期施工應(yīng)做到（）。
瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)施工過程中，粘層設(shè)置在（）部位。
《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008中強制性條文規(guī)定：瀝青混合料面層不得在（）時施工。
瀝青混凝土路面施工過程中，關(guān)于運輸和布料的說法中錯誤的是（）。
熱拌瀝青混合料路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運輸、攤鋪、瀝青路面的壓實和（）等內(nèi)容。
各交通等級要求的水泥混凝土（）標(biāo)準(zhǔn)值不得低于《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008的規(guī)定。
稀漿封層混合料按礦料級配的不同，可分為（）。
舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時，若原水泥混凝土路面板局部脫空，加鋪前需對基底進行處理，以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有（）等。