用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的水泥混凝土路面應(yīng)采用（）水泥。

測定水泥細(xì)度的標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。

在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是（）。

瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是（）。

基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產(chǎn)生的不利影響，同時應(yīng)有足夠的（）。

城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時也考慮對沿線的服務(wù)功能，以下說法正確的是（）。

石油瀝青的三大指標(biāo)是針入度、（）、軟化點(diǎn)。

馬歇爾試驗(yàn)是評價瀝青混合料（）的技術(shù)指標(biāo)。

路用粗集料的力學(xué)性質(zhì)主要包括（）、磨光值、沖擊值、磨耗值。

計(jì)算水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量是為了試驗(yàn)?zāi)Y(jié)時間和強(qiáng)度。