交通工程機(jī)電系統(tǒng)中，根據(jù)接地的性質(zhì)，接地的類型可以分為（）。

隧道施工，掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類，下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是（）。

隧道施工中，當(dāng)采用毫秒爆破法時(shí)，采用反向裝藥與正向裝藥相比，具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。

（）易采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法吊裝。

交通工程中，下列關(guān)于通信系統(tǒng)設(shè)備安裝要求解釋有誤的選項(xiàng)是（）。

橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，有平衡重平面轉(zhuǎn)動體系構(gòu)造由（）組成。

橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工在進(jìn)行預(yù)拱度理論值的計(jì)算時(shí)，主要考慮（）。

橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工，采用長線懸拼法的優(yōu)點(diǎn)是（）。

（）宜采用自行式吊機(jī)架設(shè)法吊裝。

隧道工程，采用全斷面掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，下列對掘進(jìn)機(jī)施工特點(diǎn)描述正確的是（）。