勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用（）粗測(cè)時(shí)差，再利用（）精測(cè)時(shí)差。

船用回聲測(cè)深儀的基線(xiàn)誤差是（）

影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括（）

利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí)，駕駛臺(tái)可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。

航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在（）

GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小，直接關(guān)系到最終的定位精度，而幾何精度因子的大小取決于（）

以下各項(xiàng)中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。

GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供（）

勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈，各臺(tái)用（）發(fā)射。