A.選線組
B.水平組
C.中樁組
D.橫斷面組
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A.長(zhǎng)鏈500米
B.短鏈100米
C.長(zhǎng)鏈1900米
D.短鏈1900米
A.誤差
B.斷鏈
C.長(zhǎng)鏈
D.短鏈
A.設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)荷載
B.設(shè)計(jì)車速、標(biāo)準(zhǔn)軸次、公路等級(jí)
C.設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)交通量
D.設(shè)計(jì)車速、設(shè)計(jì)車輛、設(shè)計(jì)高程
最新試題
道路定線的任務(wù)是()
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括()
載重汽車的混合率大時(shí),會(huì)影響上坡路段的通行能力,這時(shí)應(yīng)設(shè)置()
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。