A.平面利用率
B.設(shè)施空間利用率
C.庫存周轉(zhuǎn)率
D.呆廢貨品率
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A.物流
B.分揀信號輸入
C.分揀和分流
D.分運
A.車輛平均作業(yè)量
B.空駛率
C.外包車比率
D.配送延誤率
A.小件物品專用
B.中件物品專用
C.大件物品專用
D.小件、大件物品共用
A.訂單處理
B.收貨指示
C.直接轉(zhuǎn)運
D.物流加工
A.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較少時,常使用人工作業(yè)方式
B.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較多時,常使用人工作業(yè)方式
C.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較少時,常使用自動化方式
D.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較多時,常使用自動化方式
最新試題
運用ABC進(jìn)行庫存商品分類時,需要分別計算()
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時原則。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫存的方法。
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
MRP為實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時間段確定不同時期的物料需求。
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。