貨物托運單主要用于（）的客戶，由運輸企業(yè)自制。

對于定期合同運輸客戶，在合同期間，每一次的運輸任務(wù)同樣也要辦理運輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。

托運單是用于運輸活動（）所使用的單據(jù)，是運輸流程的記錄，是運輸信息傳遞的可視形式。

零擔貨物運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級制的場站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外，還包括（）。

運輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實，這樣的流程圖越好。

整車運輸出貨作業(yè)中，貨物裝車完畢后應(yīng)清查貨位，檢查有無錯裝、漏裝，并與發(fā)貨人核對實際裝車件數(shù)，確認無誤后，（）。

運輸服務(wù)的可靠性是指貨物運送的一致性，它是運輸需求商（）的前提條件。

零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時，現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況？

零擔貨物裝車是起運的開始，裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？

實踐中，一般貨物的運輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費的，而是以運輸?shù)木唧w的（）來收費的。