填空題按服務(wù)性質(zhì)分，現(xiàn)代化的運(yùn)輸業(yè)可分為（）和（）。
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2.問(wèn)答題論述公路運(yùn)輸成本的影響因素。
3.問(wèn)答題以載貨汽車(chē)生產(chǎn)率為例，說(shuō)明各車(chē)輛利用單項(xiàng)指標(biāo)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛生產(chǎn)率的影響。
4.單項(xiàng)選擇題某汽車(chē)運(yùn)輸公司承攬了一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸距離為100公里；該貨物長(zhǎng)3米、寬3米、高3米，該貨物實(shí)際重量為1噸；企業(yè)調(diào)派了一輛額定噸位為6噸的貨運(yùn)車(chē)輛完成運(yùn)輸任務(wù)，每噸公里運(yùn)價(jià)按0.3元計(jì)算。按照本案例所給的條件，回答下面問(wèn)題：該項(xiàng)運(yùn)輸類(lèi)別屬于（）。
A.零擔(dān)貨物運(yùn)輸
B.整車(chē)貨物運(yùn)輸
C.集裝箱貨物運(yùn)輸
D.特種貨物運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題某汽車(chē)運(yùn)輸公司承攬了一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸距離為100公里；該貨物長(zhǎng)3米、寬3米、高3米，該貨物實(shí)際重量為1噸；企業(yè)調(diào)派了一輛額定噸位為6噸的貨運(yùn)車(chē)輛完成運(yùn)輸任務(wù)，每噸公里運(yùn)價(jià)按0.3元計(jì)算。按照本案例所給的條件，回答下面問(wèn)題：該項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的計(jì)費(fèi)重量為（）噸。
A.2.99
B.4
C.5
D.6.75
最新試題
“最佳的運(yùn)輸線(xiàn)路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來(lái)確定。
題型：多項(xiàng)選擇題
?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
題型：判斷題
安排正確的車(chē)輛要求安排的車(chē)輛狀況與（）相匹配。
題型：多項(xiàng)選擇題
托運(yùn)人自理裝車(chē)時(shí)，不論是否裝足車(chē)輛核定載質(zhì)量，都要按車(chē)輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
題型：判斷題
貨物配載要做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
過(guò)車(chē)法組織過(guò)車(chē)時(shí)，只可往空車(chē)上過(guò)，不能往重車(chē)上過(guò)。
題型：判斷題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線(xiàn)主要包括（）等步驟。
題型：多項(xiàng)選擇題