運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。

馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。

用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí)，如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了，說明最初方案為非最優(yōu)方案。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指（）。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。

“最佳的運(yùn)輸線路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。

掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。

貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。

最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括（）。

雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。