A.沒(méi)有建立貨運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檔案的
B.沒(méi)有按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在貨運(yùn)車(chē)輛上安裝行駛記錄儀的
C.發(fā)生公共突發(fā)性事件,不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的
D.因配載造成超限、超載的
E.運(yùn)輸沒(méi)有限運(yùn)證明物資的
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你可能感興趣的試題
A.從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度
B.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
C.應(yīng)急救援預(yù)案制度
D.安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程
E.安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度
F.安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度
A.《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》
B.負(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書(shū)
C.機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛證、車(chē)輛檢測(cè)合格證明復(fù)印件
D.安全生產(chǎn)管理制度文本
E.法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料
A.2000元
B.3000元
C.4000元
D.5000元
A.沒(méi)有建立貨運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檔案的
B.沒(méi)有按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在貨運(yùn)車(chē)輛上安裝行駛記錄儀的
C.沒(méi)有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的
D.未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的
最新試題
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問(wèn)題。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
用閉回路法優(yōu)化方案時(shí),取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
托運(yùn)人自理裝車(chē)時(shí),不論是否裝足車(chē)輛核定載質(zhì)量,都要按車(chē)輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指()。
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí),如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說(shuō)明最初方案為非最優(yōu)方案。
貨物配載要做到()。
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來(lái)受理。
運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。