表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。

馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。

對包裝貨物的交接要做到（）

用閉回路法優(yōu)化方案時(shí)，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量，另一條對角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。

貨物配載要做到（）。

整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。

掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。

雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。