A.展業(yè)
B.投保
C.核賠
D.保險(xiǎn)核保
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A.地震
B.戰(zhàn)爭
C.利用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車從事違法活動(dòng)
D.駕駛水平低
A.12000
B.38000
C.35000
D.3000
A.車主甲的車輛損失18萬元和貨物損失2萬元均由B保險(xiǎn)公司賠償
B.車主甲的車輛損失18萬元由B保險(xiǎn)公司賠償
C.車主乙車輛損失15萬元和貨物損失5萬元部分由A保險(xiǎn)公司賠償
D.車主乙車輛損失15萬元和貨物損失5萬元均由A保險(xiǎn)公司賠償
A.王某有權(quán)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司予以賠償
B.王某無權(quán)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
C.保險(xiǎn)公司如果賠償,可以對(duì)小王行使代位求償權(quán)
D.保險(xiǎn)公司如果賠償,不可以對(duì)小王行使代位求償權(quán)
A.債權(quán)人
B.乘坐人
C.所有人
D.保管人
A.精神利益
B.經(jīng)濟(jì)利益
C.保險(xiǎn)利益
D.利害關(guān)系
A.因保險(xiǎn)合同期限屆滿而終止
B.因保險(xiǎn)人完全履行義務(wù)而終止
C.因合同主體行使合同終止權(quán)而終止
D.因保險(xiǎn)標(biāo)的滅失而終止
A.賠款計(jì)算
B.賠款交付
C.賠款核實(shí)
D.賠款追償
A.少數(shù)損失
B.推定損失
C.超額損失
D.精神損失
A.保障程度比例
B.損失程度
C.事故責(zé)任比例
D.直接損失和間接損失
最新試題
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購買行為的()特點(diǎn)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
國內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。
客戶坐在洽談區(qū)時(shí),汽車銷售人員可以()
以下屬于混合動(dòng)力汽車節(jié)油情況的是()
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()