問(wèn)答題列舉一些通信中常見的物理接口。
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最新試題
測(cè)量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
矮型吊車信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引導(dǎo)信號(hào)開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題