單項(xiàng)選擇題所有參加()比賽的選手,都必須持有FISA簽發(fā)的“超級(jí)駕駛執(zhí)照”;每年只有少數(shù)的優(yōu)秀車手有資格參加決賽。

A.世界拉力錦標(biāo)賽
B.一級(jí)方程式賽車
C.越野車場(chǎng)地賽
D.卡丁車


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1.單項(xiàng)選擇題賽車手過(guò)彎時(shí)用左腳剎車技術(shù)是為了()。

A.不變速度的同時(shí)獲得最佳入彎路徑
B.降低速度的同時(shí)保持轉(zhuǎn)數(shù)
C.獲得最佳路線的同時(shí)降低轉(zhuǎn)數(shù)
D.D降低車身側(cè)傾角度

2.單項(xiàng)選擇題在裝有副駕駛安全氣囊的車輛中,幼小兒童乘車方式的說(shuō)法正確的是()。

A.因?yàn)橛邪踩珰饽?,兒童坐在副駕駛位置系好安全帶會(huì)更安全。
B.由母親抱在懷中,母親坐在副駕駛位置系好安全帶。
C.使用汽車兒童座椅,將兒童座椅固定在后座椅上,并為其系好安全帶。
D.使用汽車兒童座椅,將兒童座椅固定在副駕駛位置上,并為其系好安全帶。

3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)關(guān)于車輛的最早史料記載是()。

A.商朝
B.夏朝
C.唐朝
D.宋朝

4.單項(xiàng)選擇題上海大眾從德國(guó)大眾引進(jìn)的最早車型是()。

A.化油器式普桑
B.桑塔納2000
C.桑塔納3000
D.帕薩特B4

5.單項(xiàng)選擇題上海汽車制造廠生產(chǎn)的第一輛轎車是()牌轎車。

A.鳳凰
B.永久
C.上海
D.東方

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于概念車的敘述不正確的是()。

A.是理想中的汽車
B.尚未進(jìn)入市場(chǎng)
C.具有相當(dāng)超前創(chuàng)意的新車型
D.每輛概念車最終都會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)銷售

7.單項(xiàng)選擇題1938年,第一次將螺旋彈簧應(yīng)用到汽車后懸架上的汽車品牌是()。

A.別克
B.梅賽德斯.奔馳
C.法拉利
D.標(biāo)致

8.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)在仍然采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司是()。

A.大眾汽車公司
B.馬自達(dá)汽車公司
C.通用汽車公司
D.豐田汽車公司

9.單項(xiàng)選擇題多用途廂式汽車簡(jiǎn)稱為()。

A.MPV
B.SUV
C.SRV
D.RV

10.單項(xiàng)選擇題1900年,傾斜式圓形方向盤(pán)首次在()使用。

A.德國(guó)
B.美國(guó)
C.英國(guó)
D.法國(guó)

最新試題

汽車銷售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車車身翼子板沒(méi)有獨(dú)立的功能,但它是組成車身的一個(gè)單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒(méi)有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題