A.其最大誤差不大于±1º
B.其寬度不大于±1º
C.A、B都對
C.A、B都不對
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A.280º±1º之內(nèi)
B.280º±1º之外
C.280º±2º之內(nèi)
D.280º±2º之外
A.4±0.015×6海里
B.4±0.02×6海里
C.4±0.015×4海里
D.4±0.02×4海里
A.對運(yùn)動物標(biāo)應(yīng)進(jìn)行連續(xù)標(biāo)繪，判斷動向，求出必要的數(shù)據(jù)
B.應(yīng)定時觀測熒光屏，了解物標(biāo)動向
C.因為雷達(dá)性能很好，很少漏掉物標(biāo)，故不必經(jīng)常進(jìn)行目視了望
D.只應(yīng)注意船首方向和右舷方向的物標(biāo)狀況，因為它們是最危險的
A.二次掃描回波
B.三次掃描回波
C.多次反射回波
D.A+B+C
A.多次反射回波
B.間接回波
C.旁瓣回波
D.A+B+C
最新試題
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
船舶進(jìn)廠修理，本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由：（）Ⅰ.船方申請檢驗；Ⅱ．廠方申請檢驗。
船舶系泊試驗時，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
海上航行試驗中對主機(jī)試驗不需進(jìn)行的項目是（）
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗中，主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行（）
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是（）
海上航行試驗中不需進(jìn)行的其他試驗項目是（）
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
海上航行試驗中配合主機(jī)試驗進(jìn)行的項目是（）
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。