A.對運動物標(biāo)應(yīng)進行連續(xù)標(biāo)繪,判斷動向,求出必要的數(shù)據(jù)
B.應(yīng)定時觀測熒光屏,了解物標(biāo)動向
C.因為雷達性能很好,很少漏掉物標(biāo),故不必經(jīng)常進行目視了望
D.只應(yīng)注意船首方向和右舷方向的物標(biāo)狀況,因為它們是最危險的
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A.二次掃描回波
B.三次掃描回波
C.多次反射回波
D.A+B+C
A.多次反射回波
B.間接回波
C.旁瓣回波
D.A+B+C
A.準(zhǔn)備好雷達
B.準(zhǔn)備好航線的有關(guān)資料
C.通知機艙準(zhǔn)備好主機
D.駕駛員只應(yīng)全力進行在雷達熒光屏上的觀測
A.不宜改變
B.盡量用小量程
C.盡量用大量程
D.據(jù)航道、航速、船舶密度、視距等適當(dāng)選用
A.船首方向遠距物標(biāo)方位核實
B.船首方向遠距物標(biāo)距離核實
C.正橫方向近距物標(biāo)距離核實
D.正橫方向遠距物標(biāo)方位核實
最新試題
大修船舶系泊試驗時,如果軸系中的(),應(yīng)對其作檢查。
船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
航行試驗中,要求各缸爆炸壓力不超過()
海上航行試驗中不需進行的其他試驗項目是()
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是()
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間,預(yù)計投入營運生產(chǎn)日期,以便辦理()
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機()次以上。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()
系泊試驗中對主機滿負荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()