A、裝配程序與分解程序相同
B、所存零件應(yīng)徹底清洗干凈,并用壓縮空氣吹干
C、各部位軸承及鍵槽在安裝前,應(yīng)涂以齒輪油或機(jī)油
D、安裝該針、滾珠等小零件時(shí),可使用凡士林粘住
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A、離合器
B、于動(dòng)變速器
C、主減速器和差速器
D、驅(qū)動(dòng)軸
A、鎖銷(xiāo)和定位銷(xiāo)
B、摩擦錐盤(pán)和摩擦錐環(huán)
C、滑塊和彈簧圈
D、接合套和花鍵轂
A、鎖環(huán)
B、接合套
C、錐塊及彈簧圈
D、花鍵轂
A、鎖塊式
B、鎖齒式
C、鎖銷(xiāo)式
D、楔塊式
A、1檔
B、2檔
C、直接檔
D、倒檔
最新試題
點(diǎn)火提前角越早,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越好。
交流發(fā)電機(jī)中,產(chǎn)生和輸出交流電流的是()。
點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。
汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式是()。
在高壓試火期間,可以一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
使用測(cè)隙規(guī)檢測(cè)油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封不良,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為()。