A、亂檔
B、跳檔
C、掛檔困難
D、振動(dòng)大
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A、亂檔
B、跳檔
C、異響
D、掛檔后不能退回空檔
A、亂檔
B、跳檔
C、異響
D、掛檔后不能退回空檔
A、前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)車輛
B、前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車輛
C、后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車輛
D、中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)車輛
A、滑塊式
B、鎖環(huán)式
C、錐塊式
D、鎖銷式
A、滑塊式
B、鎖環(huán)式
C、錐塊式
D、鎖銷式
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封不良,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
使用測(cè)隙規(guī)檢測(cè)油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長(zhǎng)時(shí)間()存放。
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為()。
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。
用數(shù)字萬用表分別測(cè)量?jī)蓚€(gè)端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
最多可連續(xù)起動(dòng)5次,當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)。
當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí),蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為()儲(chǔ)存起來,即充電。
汽車交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式是()。
起動(dòng)機(jī)上的單向離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)()時(shí)切斷轉(zhuǎn)矩。