A.兩排行星機構(gòu)共有一個齒圈
B.兩排行星機構(gòu)共有一個太陽輪
C.兩排行星機構(gòu)共有一個行星架
D.動力輸出構(gòu)件隨擋位不斷變化
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A.真空閥關(guān)閉，大氣閥關(guān)閉；
B.真空閥關(guān)閉，大氣閥打開；
C.真空閥打開，大氣閥關(guān)閉；
D.真空閥打開，大氣閥打開
A.之前進行；
B.之后進行；
C.同時進行；
D.之前、之后進行都可以
A.多了一個渦輪；
B.多了一個固定不動的導輪；
C.多了一個鎖止離合器；
D.多了一個單向離合器
A.主油路調(diào)壓閥；
B.換擋電磁閥；
C.手控制閥；
D.節(jié)氣門閥
最新試題
轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺串口服務(wù)器采集哪些傳感器？
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小，則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小，汽車的機動性也愈好。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無間隙配合的。
對于覽勝輪胎安裝，技師甲說：安裝時每個螺栓按對角順序扭緊，扭緊力矩140N.m；技師乙說：安裝時螺栓按順時針順序扭緊，扭緊力矩125N.m，兩者說法正確的是：（）
轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺的加載頭與稱重臺需定期標定，可每（）年進行一次，當頻繁使用時可縮減為半年一次。
轉(zhuǎn)向架推入試驗位置，準備進行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對齊。
兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點，技師甲說：獨立懸架是左右車輛可以分別運動，承載性好；技師乙說：非獨立懸架，兩側(cè)車輪在一個公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）
兩個技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程，技師甲說：更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油，更換后必須進行放氣操作流程；技師乙說：必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油，換完油后系統(tǒng)會自動放氣，兩者說法正確的是：（）
XJ的流量控制閥損壞不可能引起（）。
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護罩處泄露，為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作（）。