A.真空閥關(guān)閉,大氣閥關(guān)閉;
B.真空閥關(guān)閉,大氣閥打開(kāi);
C.真空閥打開(kāi),大氣閥關(guān)閉;
D.真空閥打開(kāi),大氣閥打開(kāi)
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A.之前進(jìn)行;
B.之后進(jìn)行;
C.同時(shí)進(jìn)行;
D.之前、之后進(jìn)行都可以
A.多了一個(gè)渦輪;
B.多了一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪;
C.多了一個(gè)鎖止離合器;
D.多了一個(gè)單向離合器
A.主油路調(diào)壓閥;
B.換擋電磁閥;
C.手控制閥;
D.節(jié)氣門(mén)閥
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對(duì)液壓油進(jìn)行()處理。
某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類(lèi)型?()
關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說(shuō)法正確的是()。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)的加載頭與稱(chēng)重臺(tái)需定期標(biāo)定,可每()年進(jìn)行一次,當(dāng)頻繁使用時(shí)可縮減為半年一次。
對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因,甲說(shuō):可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑;乙說(shuō):可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油壓過(guò)低。以下說(shuō)法中正確的是()。
稱(chēng)重臺(tái)的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過(guò)程中,不需要的工具有()。
XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。
懸掛彈簧承受多少車(chē)身的重量?()