A.將轉(zhuǎn)向器的運(yùn)動傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)；
B.將中央拉桿支承于正確地高度位置；
C.連接中央拉桿和轉(zhuǎn)向搖臂；
D.允許轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)作橫向運(yùn)動。
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A.動力缸
B.控制閥
C.轉(zhuǎn)向器
D.動力轉(zhuǎn)向油泵
A.分置式動力轉(zhuǎn)向系將控制閥和動力缸相互分開；
B.整體式動力轉(zhuǎn)向系將轉(zhuǎn)向油泵，控制閥，轉(zhuǎn)向器裝在一個殼體內(nèi)；
C.整體式動力轉(zhuǎn)向系將轉(zhuǎn)向油泵，轉(zhuǎn)向器，動力缸裝在一個殼體內(nèi)；
D.分置式動力轉(zhuǎn)向系將轉(zhuǎn)向器與控制閥相互分開。
A.液壓助力式；
B.電子控制式；
C.分置式；
D.整體式。
A.分置式；
B.整體式；
C.動力助力齒輪齒條式；
D.電動機(jī)和電子控制式。
A.輪胎壓力
B.輪胎平衡
C.輪胎表面狀態(tài)
D.車輪軸承調(diào)整
最新試題
兩個技師在討論獨立懸架和非獨立懸架的優(yōu)點，技師甲說：獨立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動，承載性好；技師乙說：非獨立懸架，兩側(cè)車輪在一個公用車橋上，這樣造成車輛的舒適性好，兩者說法正確的是：（）
XJ351的輪胎扭緊力矩，下面說法正確的是：（）
對于覽勝輪胎安裝，技師甲說：安裝時每個螺栓按對角順序扭緊，扭緊力矩140N.m；技師乙說：安裝時螺栓按順時針順序扭緊，扭緊力矩125N.m，兩者說法正確的是：（）
在給液壓站加注或更換液壓油時，必須對液壓油進(jìn)行（）處理。
XJ的前懸架采用的是（）。
懸架按照不同的分類方式可分為（）。
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露，為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作（）。
四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?
轉(zhuǎn)向架推入試驗位置，準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對齊。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小，則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小，汽車的機(jī)動性也愈好。