單項(xiàng)選擇題甲說：轉(zhuǎn)向減震器的結(jié)構(gòu)類似懸架減震器，二者特性完全相同；乙說：對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，一般不需裝備轉(zhuǎn)向減震器。誰正確（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)動(dòng)力轉(zhuǎn)向有關(guān)的說法哪個(gè)是不正確的（）

A.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油管一般是強(qiáng)化合成橡膠制成的
B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油管可以用制動(dòng)軟管替代
C.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油管接頭處是金屬管
D.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油管不能靠近排氣管布置

4.單項(xiàng)選擇題與普通的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵相比，電子可變節(jié)流（EVO）動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵有哪些特點(diǎn)（）

A.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的輸出油壓更高；
B.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的輸出油壓更低；
C.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的尺寸更大；
D.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的尺寸更小。

5.單項(xiàng)選擇題四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比有很多優(yōu)點(diǎn)，但以下哪一項(xiàng)不是四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)（）

A.轉(zhuǎn)向響應(yīng)快；
B.轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)；
C.結(jié)構(gòu)簡單；
D.低速機(jī)動(dòng)性好。

最新試題

甲說：所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿；乙說：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置，準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對(duì)齊。

題型：單項(xiàng)選擇題

稱重臺(tái)的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因，甲說：可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號(hào)同時(shí)相對(duì)于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?

題型：單項(xiàng)選擇題

懸掛彈簧承受多少車身的重量？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象，可能原因有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

加載頭與稱重臺(tái)在承載力標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題