A.轉(zhuǎn)向傳感器
B.制動傳感器
C.爆振傳感器
D.轉(zhuǎn)速傳感器
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你可能感興趣的試題
A.高度傳感器
B.點火開關
C.車門開關
D.空氣懸架開關
A.壓縮機繼電器
B.放氣閥
C.空氣彈簧進氣閥
D.空氣彈簧閥
A.壓縮機繼電器
B.放氣閥
C.空氣彈簧
D.空氣彈簧閥
A.空氣彈簧
B.空氣壓縮機
C.高度傳感器
D.螺旋彈簧
A.板彈簧驅(qū)動軸懸架系統(tǒng)
B.麥克弗森驅(qū)動軸懸架系統(tǒng)
C.螺旋彈簧驅(qū)動軸懸架系統(tǒng)
D.半獨立驅(qū)動軸懸架系統(tǒng)
最新試題
當車輛停駐后，底盤控制模塊（CHCM）在最近一次點火開關關閉后兩小時“喚醒”，此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度，如果車輛的調(diào)平不在預定的公差內(nèi)，車輛會自動向下調(diào)整少量高度。
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機件。
當打氣泵溫度出超過（135）°時，會關閉向儲氣罐供氣，當溫度達到（105）°時重新開啟工作。
（）利用彈性原理，減少道路對車架的沖擊，它在負荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負荷仍能恢復原來的幾何尺寸和形狀。
“越野2”高度在車速不超過80公里/小時（50英里/小時）時比正常高度高35毫米（1.37英寸）。
19款L494空氣懸掛模塊位于何處？（）
轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號，起左右平衡，目的是防止（）
懸掛系統(tǒng)應有的功能是支撐（）。
"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、（）等名稱。
懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導向機構三部份組成。個別結構則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。