A、吊貨索的拉力;
B、滑輪的磨擦;
C、吊桿自重;
D、吊桿的水平仰角。
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A、仰角有關(guān),仰角越小張力越小;
B、仰角有關(guān),仰角越大,張力越小;
C、仰角無關(guān),只與吊桿自重有關(guān);
D、仰角無關(guān),只與吊貨重量有關(guān)。
A、硬;
B、半硬;
C、軟;
D、B或C。
A、140公斤;
B、280公斤;
C、14公斤;
D、28公斤。
A、每米鋼絲繩的重量(kg);
B、每十米鋼絲繩的重量(kg);
C、每百米鋼絲繩的重量(kg);
D、每五十米鋼絲繩的重量(kg)。
A、P=W/2;
B、P=W/3;
C、P=W/4;
D、P=W/5。
最新試題
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊
在船舶抗沉性計(jì)算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。
照國際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣,保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算()。
根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊(cè)。
“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()
以下關(guān)于載重表尺的說法錯(cuò)誤的是()。
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
《船舶破損控制手冊(cè)》包括()。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯(cuò)誤的是()。