A.電子在兩次碰撞間能夠聚集起更大的動能,更易引起電離
B.空氣介質(zhì)的放電電壓上升
C.空氣介質(zhì)的放電電壓下降
D.空氣密度下降,電場中電子平均自由行程增大
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A.伏秒特性曲線具有上下包絡(luò)線
B.電場越不均勻,伏秒特性曲線越平坦
C.電場越均勻,伏秒特性曲線越平坦
D.被保護設(shè)備的伏秒特性曲線下限始終高于保護設(shè)備伏秒特性曲線的上限
A.互感器內(nèi)外部絕緣在溫度變化時,其極化損耗和電導(dǎo)損耗都會隨之改變
B.互感器絕緣電阻隨溫度的升高而增大,介質(zhì)損耗增加
C.在濕度較大的空氣中,互感器瓷套外表面絕緣電阻降低,電容量減小
D.空氣濕度增大,水分子增多,吸附電子能力增加,互感器表面電子數(shù)減少,電導(dǎo)損耗減少
A.受潮介質(zhì)穩(wěn)態(tài)電流值高
B.受潮絕緣介質(zhì)在電源電場作用下吸收過程快
C.受潮絕緣介質(zhì)損耗大
D.水是強極性介質(zhì),又具有高電導(dǎo),電源電場作用下很快過渡為穩(wěn)定的泄漏電流
A.全絕緣變壓器是指變壓器繞組匝間絕緣水平與中性點絕緣水平相同的變壓器
B.全絕緣變壓器是指變壓器繞組線端絕緣水平與中性點絕緣水平相同的變壓器
C.半絕緣變壓器是指變壓器中性點絕緣水平比繞組縱絕緣水平低的變壓器
D.半絕緣變壓器是指變壓器中性點絕緣水平比繞組線端絕緣水平低的變壓器
A.產(chǎn)生局部過熱,嚴重情況下會燒損鐵心
B.會產(chǎn)生環(huán)流
C.會產(chǎn)生過電壓,破壞變壓器絕緣
D.接地點間會形成閉合回路
最新試題
欲測得互感器tanδ真實數(shù)據(jù),下列方法正確的是()
不考慮避雷器外部因素,導(dǎo)至避雷器工頻放電電壓偏低的避雷器內(nèi)部原因可能是()
介質(zhì)嚴重受潮后,吸收比接近1,是因為()
強迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷(ODAF)和強迫油循環(huán)風(fēng)冷(OFAF)冷卻方式相同點是()
氣隙的伏秒特性曲線的特點是()
不考慮避雷器外部因素,導(dǎo)至避雷器工頻放電電壓偏高的避雷器內(nèi)部原因是()
下列容易產(chǎn)生局部放電的設(shè)備結(jié)構(gòu)和制造工藝的缺陷是()
對變壓器類設(shè)備進行感應(yīng)耐壓試驗時,獲得中頻率電源的方法主要有()
對全絕緣變壓器及半絕緣變壓器描述正確的是()
變壓器感應(yīng)耐壓試驗采用倍頻試驗電源的原因是()