A.無差異性市場策略
B.差異性市場策略
C.低價傾銷策略
D.集中性市場策略
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A.分析市場機(jī)會
B.制定營銷策略
C.營銷渠道管理
D.監(jiān)督理賠服務(wù)
A.保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動
B.保險經(jīng)營資產(chǎn)具有負(fù)債性
C.保險經(jīng)營成本和利潤的計算具有特殊性
D.保險經(jīng)營具有分散性和單一性
A.無有效駕駛執(zhí)照的駕駛?cè)藛T駕駛承運(yùn)人的客運(yùn)車輛時造成的損失或責(zé)任
B.旅客在客運(yùn)車輛外遭受的人身傷亡和財產(chǎn)損失
C.旅客隨身攜帶物品或者托運(yùn)行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的損失
D.旅客在乘坐被保險人提供的客運(yùn)車輛的途中因車禍遭受人身傷亡
A.規(guī)定保險公司有權(quán)以被保險人的名義,為其利益自付費(fèi)用向任何責(zé)任方提出索賠的要求
B.規(guī)定生產(chǎn)出售的同一批產(chǎn)品或商品,由于同樣原因造成多人的人身傷害、疾病或死亡或多人的財產(chǎn)損失,應(yīng)視為一次事故造成的損失
C.規(guī)定了被保險人的索賠期限,即從知道或應(yīng)當(dāng)知道損失發(fā)生之日起,不得超過五年
D.訴訟案件應(yīng)注意快速反應(yīng)、訴訟文件的處理及代理人和律師的使用
A.通常情況下產(chǎn)品責(zé)任保險的司法管轄權(quán)與承保區(qū)域是一致的
B.在實(shí)務(wù)中通常把美國、加拿大的法管轄權(quán)除外
C.國際上對產(chǎn)品責(zé)任案件,通常適用加害行為或損害行為地法
D.司法管轄權(quán)對產(chǎn)品責(zé)任保險的承保影響不大
最新試題
環(huán)境污染責(zé)任保險承保的環(huán)境污染責(zé)任,其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)時造成環(huán)境污染導(dǎo)致對()的損害責(zé)任。
以下哪項(xiàng)屬于董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的投保公司基本情況()
狹義上的公眾責(zé)任保險主要承保對象為()
公眾責(zé)任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
侵權(quán)行為和違約行為是被保險人向受害人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任的行為基礎(chǔ)。
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請,律師職業(yè)責(zé)任保險的保險人方予以負(fù)責(zé)。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的,保險人不予負(fù)責(zé)。
中國保監(jiān)會具有政府行政管理部門和保險監(jiān)管機(jī)構(gòu)的雙重職能。
以下屬于控制保險責(zé)任方式的有()
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額,低風(fēng)險高限額”的原則。