A.主生產(chǎn)計劃
B.采購計劃
C.物料清單
D.庫存信息
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A.生產(chǎn)產(chǎn)品所需的零部件
B.生產(chǎn)產(chǎn)品所需的零部件的物料編碼
C.生產(chǎn)1個產(chǎn)品所需要的零部件的數(shù)量
D.生產(chǎn)1個產(chǎn)品所需要的時間
A.生產(chǎn)線上線產(chǎn)品順序;JIS
B.生產(chǎn)線上線產(chǎn)品順序;JIT
C.先進(jìn)先出原則;JIT
D.先進(jìn)先出原則;JIS
A.根據(jù)市場的需求預(yù)測及客戶的訂單明確最終產(chǎn)品的需求量
B.根據(jù)產(chǎn)品庫存確定的理論上需要生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量
C.1個產(chǎn)品需要的零部件數(shù)量
D.根據(jù)實際生產(chǎn)的批量和凈需求確定的實際出產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量
A.SPS配送上線
B.排序配送上線
C.看板拉動配送上線
D.供應(yīng)商直送上線
A.零部件的生產(chǎn)計劃
B.零部件的配送計劃
C.整車的配送計劃
D.整車的生產(chǎn)計劃
最新試題
以下哪些汽車零件應(yīng)選用排序包裝進(jìn)行配送上線:()
PFEP規(guī)劃中精益包裝的規(guī)范通常包括:()
凈需求是實際的需求,如果凈需求的計算結(jié)果為正值,則需生產(chǎn)或采購。
通常在零部件集配作業(yè)中,我們所說的包裝包括()
PFEP是物料流動的標(biāo)準(zhǔn)化文件,規(guī)范物料各個流動環(huán)節(jié)的管理標(biāo)準(zhǔn)。
物料清單的作用是了解生產(chǎn)產(chǎn)品所需物料及他們之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。
汽車零部件物流的標(biāo)準(zhǔn)化體系包括:()
汽車零部件集配作業(yè)中,基于物流屬性通常把汽車零部件分為以下三類:()
SPS配送方式的優(yōu)點(diǎn)有:()
排序配送是按照()以及整車BOM,揀選物料配送到生產(chǎn)線旁的配送方式。也稱為()