不同標(biāo)準(zhǔn)軸載使用末期達(dá)到相同的臨界狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)。

路基或路面在規(guī)定荷載作用下產(chǎn)生總垂直變形（回彈彎沉和殘余彎沉）。

路基或路面在規(guī)定荷載作用下產(chǎn)生的卸載后不能恢復(fù)的那一部分變形。

路基或路面在規(guī)定荷載作用下產(chǎn)生垂直變形，卸載后能恢復(fù)的那一部分變形。

對(duì)應(yīng)于某一貫入度的土基單位壓力與相應(yīng)貫入度的標(biāo)準(zhǔn)壓力之比的百分?jǐn)?shù)。

對(duì)土基做壓入承載板試驗(yàn)，所得應(yīng)力-應(yīng)變曲線應(yīng)力卸除階段的割線模量。

鋪設(shè)在瀝青層上面，起封閉水分及抵抗車(chē)輪磨耗作用的層次，實(shí)際上也是表面處治的一種。

在粉碎的土中摻入適量的石灰和水，按照一定的技術(shù)要求，經(jīng)拌合，在最佳含水量下攤鋪、壓實(shí)及養(yǎng)生的路面基層。