擺式儀測(cè)定路面抗滑值試驗(yàn)中，擺錘的擺向與行車方向垂直。

瀝青路面的彎沉測(cè)定不能用3.6m的貝克曼梁彎沉儀測(cè)定

水泥穩(wěn)定材料室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)（頂面法）時(shí)，應(yīng)采用一次加載到位的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門有（）

回彈模量的測(cè)定方法有（）。

測(cè)定瀝青路面構(gòu)造深度的方法有（）

某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定極值，則評(píng)定合格率為100％。

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說法，正確的有（）。

瀝青面層交工驗(yàn)收時(shí)，需檢測(cè)的項(xiàng)目包括（）等。

關(guān)于連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的說法中，正確的有（）。