在電動機或盤車輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。()

輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關系稱為“非”邏輯。()

當安全觸板開關動作時，門電機立即停止轉(zhuǎn)動而后進入反轉(zhuǎn)。()

電梯控制的各種邏輯關系，微機控制與繼電器控制的是不同的。由于先進的微機技術的出現(xiàn)，也導致了繼電器控制的衰敗。()

電梯在運行過程中的不正常停車、困人，是一種保護狀態(tài)，不作為危險狀態(tài)。()

幾個電梯標準發(fā)生抵觸時，應以強制性標準為標準。()

電梯的限位開關動作將切斷電梯快速運行電路。()

電容串聯(lián)起來后，電容量增加，而并聯(lián)后電容量減少。()

電梯門安全電路的導線由于工作電流很小，故用0.5 mm2以下的電線即可。()

轎頂和機房的檢修開關應是誰先動作誰有效。()