A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位
B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位
C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速
D.極限、限位、強(qiáng)迫緩速
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A.額定速度
B.110%的額定速度
C.115%的額定速度
D.120%的額定速度
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.不能關(guān)閉
D.不能打開(kāi)
A.等于額定載荷
B.超過(guò)額定載荷
C.超過(guò)額定載荷10%
D.達(dá)到額定載荷90%
A、安全裝置部分
B、操縱部分
C、電控部分
D、曳引部分
A、平層感應(yīng)板
B、平層感應(yīng)器
C、平層裝置
D、平層電路
最新試題
轎頂和機(jī)房的檢修開(kāi)關(guān)應(yīng)是誰(shuí)先動(dòng)作誰(shuí)有效。()
TN-S系統(tǒng)都是常見(jiàn)的三相四線制,由三根相線和一根PEN線組成。()
電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明,則可以證明其電梯為合格品。()
電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有腐蝕性、易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。()
電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。()
電梯電源應(yīng)是專(zhuān)用電源。電源的電壓波動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)±7%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開(kāi)。()
電梯在運(yùn)行過(guò)程中的不正常停車(chē)、困人,是一種保護(hù)狀態(tài),不作為危險(xiǎn)狀態(tài)。()
電梯滿載開(kāi)關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()
電容串聯(lián)起來(lái)后,電容量增加,而并聯(lián)后電容量減少。()
按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動(dòng)器手動(dòng)松閘扳手漆成黃色。()