單項(xiàng)選擇題我國規(guī)定的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的綜合評價(jià)指標(biāo)為（）。
A、等速百公里燃油消耗量
B、加速油耗
C、循環(huán)工況百公里油耗
D、混合油耗
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1.單項(xiàng)選擇題變速器檔位數(shù)增多，則（）。
A、動力性提高，經(jīng)濟(jì)性提高
B、動力性提高，經(jīng)濟(jì)性下降
C、動力性下降，經(jīng)濟(jì)性提高
D、動力性下降，經(jīng)濟(jì)性下降
2.單項(xiàng)選擇題我國汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)用（）來表示。
A.等速行駛百公里的燃料消耗量。
B.百噸公里的燃料消耗量。
C.等速行駛的燃料消耗量。
3.單項(xiàng)選擇題表示發(fā)動機(jī)的單位有效功率在單位時(shí)間內(nèi)所消耗的燃料量。（）
A每小時(shí)耗油量
B每升燃料行駛里程
C百噸公里耗油量
D比油耗
最新試題
（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
題型：多項(xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動機(jī)壓縮比過高的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個基本信號，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號。
題型：多項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）發(fā)生故障后，發(fā)動機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）不會造成可燃混合氣變稀。
題型：多項(xiàng)選擇題