A.極限開關
B.限位開關
C.強迫換速開關
D.平層裝置
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A.與支架之間采用焊接固定
B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm
C.轎廂側導軌頂面間距偏差0-+2mm
D.每根導軌至少要有兩個固定支架
E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m
A.無變形
B.無永久變形
C.彈性變形不大于15mm
D.彈性變形不大于10mm
A.井道底坑的底面至少應按5000N/m
B.將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩
C.或對重(或平衡重)上裝設安全鉗
D.將轎廂緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩
A.該隔障從電梯底坑地面上不大0.3m
B.地面處向上延伸到至少2.5m的高度
C.其寬度應至少等于對重寬度兩邊各加10mm
D.應滿足機械安全標準的要求
A.動作時,應使一個電氣安全裝置動作
B.復位時,應不需要接近轎廂或對重
C.包括有速度監(jiān)控元件和減速元件
D.對重裝有安全鉗時,可以不再加裝上行超速保護裝置
最新試題
梯級高度不應大于()m。
機房滑輪間的照明亮度應不低于()勒克斯。
電器設備接頭連接不牢或不緊密、動觸點壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災。
補償鏈應固定牢靠,設安全鉤。鏈條最低點與底坑的平面距離應不小于()mm。
轎廂安裝完畢后,懸空時間較長,應該由()。
維護組織應為自己和實施救援的人員提供安全進入建筑物和電梯設備區(qū)域的通道
制定切實可行的火災,地震等環(huán)境下的救援應急預案,是電梯設備管理組織的事,與維保單位無關
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
在維護期間,如果維護組織認為電梯存在危險狀況,且無法立即消除時,維護組織只要將電梯停用即可
電梯曳引機采用渦輪蝸桿減速器傳動時,上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤滑狀況()。