A.動(dòng)作時(shí)，應(yīng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作
B.復(fù)位時(shí)，應(yīng)不需要接近轎廂或?qū)χ?br />
C.包括有速度監(jiān)控元件和減速元件
D.對(duì)重裝有安全鉗時(shí)，可以不再加裝上行超速保護(hù)裝置
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A.層門門鎖開關(guān)斷開
B.限速器開關(guān)動(dòng)作
C.安全鉗開關(guān)動(dòng)作
D.斷電
E.張緊輪開關(guān)動(dòng)作
A.報(bào)警并保持開門
B.關(guān)門后報(bào)警
C.電梯不能開動(dòng)
D.電梯慢速運(yùn)行
E.切斷控制電路
A.運(yùn)行
B.檢查
C.維修
D.清潔
E.上客
A.轎廂
B.電氣
C.機(jī)械
D.氣動(dòng)
E.導(dǎo)軌
A.只應(yīng)答廳外召喚信號(hào)
B.只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號(hào)
C.關(guān)門時(shí)松按鈕即開門
D.關(guān)門碰安全觸板自動(dòng)開門
E.開門時(shí)松按鈕即關(guān)門
最新試題
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
當(dāng)電感串在交流電路上，電流會(huì)（）。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場所，應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場所（）或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。
一般的電路常分成主電路和（）兩部分。
同步電動(dòng)機(jī)是屬于（）電機(jī)，定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況，且無法立即消除時(shí)，維護(hù)組織只要將電梯停用即可