單項(xiàng)選擇題日本企業(yè)對(duì)配送的重要認(rèn)識(shí)在于將配送局限于一個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)，從（）之間的物品窨移動(dòng)稱為“配送”。
A、生產(chǎn)廠到配送中心
B、配送中心到生產(chǎn)廠
C、配送中心到配送中心
D、配送中心到顧客
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1.單項(xiàng)選擇題美國企業(yè)為了達(dá)到配送的合理化和高效性，采用了下列（）方式。
A、將老式倉庫設(shè)備改造
B、引進(jìn)增值加工服務(wù)
C、由連鎖店共同組建配送中心
D、組成專業(yè)物流公司
2.單項(xiàng)選擇題在對(duì)配送的認(rèn)識(shí)上，發(fā)達(dá)國家也存在著差別，但是有一個(gè)共同認(rèn)識(shí)就是（）。
A、配送就是運(yùn)輸
B、配送就是送貨
C、配送就是理貨
D、配送就是備貨
3.單項(xiàng)選擇題（）使物資配送基本上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，并使配送的準(zhǔn)確性和效率大大提高。
A、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用
B、即時(shí)配送
C、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
D、分揀機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題1986年美國GPR公司共有送貨點(diǎn)3.5個(gè)，但到了1988年，送貨點(diǎn)減少到0。18萬個(gè)，可GPR公司的配送能力卻大大增強(qiáng)，這說明配送的（）明顯提高。
A、技術(shù)水平
B、集約化程度
C、區(qū)域范圍
D、準(zhǔn)確性程度
5.單項(xiàng)選擇題隨著配送貨物數(shù)量的增加，配送中心除了自己直接配送外，還采取了（）的配送策略。
A、協(xié)作配送
B、聯(lián)合配送
C、轉(zhuǎn)承包
D、獨(dú)立配送
最新試題
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物驗(yàn)收的一般流程是核對(duì)憑證、驗(yàn)收準(zhǔn)備、檢驗(yàn)實(shí)物。
題型：判斷題
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來計(jì)算，采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
題型：判斷題
配送的活動(dòng)內(nèi)容不單是送貨，其活動(dòng)內(nèi)容中還有（）等工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
入庫貨物的驗(yàn)收只需要對(duì)其數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn)，不需要對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。
題型：判斷題
配送的要素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送模式按照配送形式劃分可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
危險(xiǎn)貨物包裝按其包裝容器的類型可分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
霉變的防治包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
倉庫在驗(yàn)收商品時(shí)，包裝受損但物品沒有受到損壞的商品是合格商品。
題型：判斷題