單項(xiàng)選擇題1986年美國(guó)GPR公司共有送貨點(diǎn)3.5個(gè)，但到了1988年，送貨點(diǎn)減少到0。18萬(wàn)個(gè)，可GPR公司的配送能力卻大大增強(qiáng)，這說(shuō)明配送的（）明顯提高。
A、技術(shù)水平
B、集約化程度
C、區(qū)域范圍
D、準(zhǔn)確性程度
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1.單項(xiàng)選擇題隨著配送貨物數(shù)量的增加，配送中心除了自己直接配送外，還采取了（）的配送策略。
A、協(xié)作配送
B、聯(lián)合配送
C、轉(zhuǎn)承包
D、獨(dú)立配送
2.單項(xiàng)選擇題在20世紀(jì)八十年代之前，（）是主要的配送形式。
A、共同配送
B、即時(shí)配送
C、綜合配送
D、獨(dú)立配送
3.單項(xiàng)選擇題“共同配送”的形式最早出現(xiàn)于（），并且建立起了配送體系。
A、二十世紀(jì)五十年代
B、二十世紀(jì)六十年代
C、二十世紀(jì)七十年代
D、二十世紀(jì)八十年代
4.單項(xiàng)選擇題在20世紀(jì)60年代初期，配送只是一種粗放型、單一性的活動(dòng)，企業(yè)開展配送活動(dòng)主要以（）的職能來(lái)發(fā)揮其作用的。
A、促銷手段
B、單純運(yùn)輸
C、倉(cāng)儲(chǔ)的延伸
D、增值服務(wù)
5.單項(xiàng)選擇題（）的企業(yè)界把二戰(zhàn)期間“軍事后勒”的概念引用到企業(yè)管理中，創(chuàng)造了企業(yè)物流體系和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
A、日本
B、美國(guó)
C、英國(guó)
D、德國(guó)
最新試題
配送模式按照配送形式劃分可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
商品防止銹蝕的方法通常有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用（）方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是揀貨作業(yè)的依據(jù)，填寫時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物的儲(chǔ)位前后順序填寫，盡量減少揀貨作業(yè)人員往返取貨的次數(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全庫(kù)存的原則為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
倉(cāng)庫(kù)的平面布置包括（）等區(qū)域的布置。
題型：多項(xiàng)選擇題
配送的活動(dòng)內(nèi)容不單是送貨，其活動(dòng)內(nèi)容中還有（）等工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倉(cāng)庫(kù)的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同，可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類。
題型：判斷題
倉(cāng)庫(kù)在驗(yàn)收商品時(shí)，包裝受損但物品沒(méi)有受到損壞的商品是合格商品。
題型：判斷題
商品霉變主要是由（）引起的
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題