一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。

對物流系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的運行情況進行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實際執(zhí)行情況與其計劃的差異，從而及時地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。

尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。

保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的，下列描述正確的是（）。

牛鞭效應是供應鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。

貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認錯誤的質(zhì)量問題，一般來說責任人應該是（）。

下列關于運輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。

運輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運輸作業(yè)、財務管理四大線索設計開發(fā)。

生產(chǎn)設施布局應該使相互之間搬運量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運費用盡可能小、搬運時間盡可能短。

以下產(chǎn)品更適合于采用反應性供應鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。