A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅳ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
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A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅲ,Ⅳ
A.純救助
B.合同救助
C.主動(dòng)救助
D.自愿救助
A.救助前
B.救助過(guò)程中
C.救助結(jié)束后
D.A或B
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.雇傭救助
B.自愿救助
C.無(wú)效無(wú)酬合同救助
D.純救助
最新試題
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
二手船買(mǎi)賣(mài)的主要特點(diǎn)包括哪些?()
共同海損總額200萬(wàn)元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為:()。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶在光船租賃的情況下,無(wú)須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無(wú)需適用船旗國(guó)法。