A.獲救價(jià)值
B.市場(chǎng)價(jià)值
C.實(shí)際價(jià)值
D.估計(jì)價(jià)值
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A.船員物品獲救的價(jià)值
B.船上旅客物品獲救的價(jià)值
C.船舶屬具獲救的價(jià)值
D.A和B
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.我國(guó)雖然沒(méi)有參加1910年救助公約，但是承認(rèn)其主要原則和精神
B.我國(guó)雖然沒(méi)有參加1989年國(guó)際救助公約，但承認(rèn)其主要原則和精神
C.我國(guó)沒(méi)有參加1989年國(guó)際救助公約，也不承認(rèn)其原則和精神
D.A、B、C表述均有誤
A.對(duì)遇險(xiǎn)的海船救助
B.對(duì)遇險(xiǎn)的船上其他財(cái)產(chǎn)和客貨運(yùn)費(fèi)的救助
C.海船與內(nèi)河船相互間的救助
D.軍艦、政府公務(wù)船的救助與被救助
A.海船
B.軍艦和政府公務(wù)船
C.海上財(cái)產(chǎn)
D.客貨運(yùn)費(fèi)
最新試題
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
清潔提單（clean B/L）是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)？（）
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。