A.超出的部分不賠償
B.保險人應當賠償損失金額總和
C.只賠償最高一次事故損失
D.只賠償最低一次事故損失
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A.是指被保險人為防止或減少根據(jù)保險合同可以得到賠償?shù)膿p失而支出的合理費用
B.不包括為確定保險事故的性質(zhì)、程度而支出的檢驗費用
C.包括為執(zhí)行保險人的特別通知而支出的費用
D.不包括保險人自行采取措施避免或減少保險標的的損失而發(fā)生的任何費用
A.被保險人本人
B.船長
C.船員
D.引航員
A.海洋船舶保險分為基本險和附加險
B.基本險分為全損險和一切險
C.附加險分為戰(zhàn)爭險和罷工險等
D.投保人可為附加險單獨投保
A．全損險是指當被保險船舶因列明的承保危險而遭受全損時保險人才予以賠償?shù)碾U別
B．在全損險下，船舶遭受部分損失時，保險人也予以賠償
C．在全損險條件下，保險人應負責賠償施救費用
D．如果船舶因列明承保危險遭受全損，保險人的賠償數(shù)額為保險金額
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
（）將因有意擱淺產(chǎn)生的污染損失明確地排除在共同海損范圍之外。
共同海損的成立應當同時具備的要件包括（）。Ⅰ．同一海上航程中的財產(chǎn)遭遇了共同的危險；Ⅱ．采取的措施必須是有意而合理的；Ⅲ．做出的犧牲和支付的費用必須是特殊的；Ⅳ．采取的措施必須有效果。
船舶發(fā)生火災，船貨面臨著共同危險，船長決定使用海水滅火，雖將火撲滅，但造成貨物濕損，可以列為共同海損的是（）。
載貨船舶在海上遇險，船貨面臨著共同危險，船長選擇進入避難港來解除共同危險，如果避難港選擇不當，支付了不必要的費用，（）。
船上載有冷藏貨，開航后船上的冷藏設(shè)備發(fā)生故障，致使冷藏貨有腐敗的危險，船舶駛往修理港修理冷藏設(shè)備，由此產(chǎn)生的繞航費用（）。
如果避難港不是原定的中途?？扛?，避難港費用包括船舶在避難港停留期間發(fā)生的（）等。Ⅰ．燃料費用；Ⅱ．物料費用；Ⅲ．淡水費用；Ⅳ．船舶維護保養(yǎng)費用。
對于載貨船舶，下列損失和費用可以列為共同海損的是（）。
由于共同海損行為導致的（）不得作為共同海損。
船舶在大風浪中嚴重傾斜，為了船貨等的共同安全進入避難港，在避難港為扶正船舶而（）屬于共同海損行為。Ⅰ．搬移船上的貨物；Ⅱ．卸載船上的貨物；Ⅲ．搬移船舶燃料及物料；Ⅳ．卸載船舶燃料及物料。
船舶在大風浪中嚴重傾斜，為了船貨等的共同安全進入避難港，在避難港為扶正船舶而（）造成的船貨損失，可列為共同海損。Ⅰ．搬移貨物；Ⅱ．卸載貨物；Ⅲ．倉儲貨物；Ⅳ．重新裝載和積載貨物。