A.買方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,但不承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物發(fā)運(yùn)后產(chǎn)生的費(fèi)用
B.賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,但不承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物發(fā)運(yùn)后產(chǎn)生的費(fèi)用
C.賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,并承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物發(fā)運(yùn)后產(chǎn)生的費(fèi)用
D.買方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,并承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物發(fā)運(yùn)后產(chǎn)生的費(fèi)用
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D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.A、B、C、D四組
B.E、F、C、D四組
C.C、D、F三組
D.E、F、C三組
A.Incoterms1980
B.Incoterms1990
C.Incoterms2000
D.Incoterms2005
最新試題
在FOB貿(mào)易術(shù)語條件下,一般容易發(fā)生的爭(zhēng)議是()。
在CIFLiner Terms貿(mào)易術(shù)語條件下,()負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。
以下關(guān)于信用證的裝運(yùn)期限,表述有誤的是()。
在CFR Liner Terms貿(mào)易術(shù)語條件下,()負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。
我國(guó)通常將()稱之為“到岸價(jià)格”或“保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)格”。
在FOB貿(mào)易術(shù)語條件下,買賣雙方容易因()的負(fù)擔(dān)問題發(fā)生糾紛。
()是開證銀行根據(jù)開證申請(qǐng)人的請(qǐng)求,向受益人開立的在一定金額和一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的書面文件。
在CFR貿(mào)易術(shù)語條件下,買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以()為界。
在CIF貿(mào)易術(shù)語條件下,買方的義務(wù)不包括()。
如果貿(mào)易合同中的貿(mào)易術(shù)語為FOB.S.或FOB.S.T.,買方在簽訂航次租船合同時(shí)不應(yīng)選擇()裝卸費(fèi)用條款。