下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值的選項(xiàng)中，說法錯(cuò)誤的是（）。

《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-2011對(duì)水泥混凝土路面配合比有許多規(guī)定，配制混凝土應(yīng)符合規(guī)范要求的指標(biāo)有（）等。

舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層施工時(shí)，若原水泥混凝土路面板局部脫空，加鋪前需對(duì)基底進(jìn)行處理，以保證水泥混凝土路面板的整體剛性。常用基底處理方法有（）等。

水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般宜為（）d。

下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值得選項(xiàng)中，說法正確的是()。

改性瀝青路面的雨期施工應(yīng)做到（）。

水泥混凝土路面在（）條件下方可開放交通。

鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開（）。

在水泥混凝土路面施工中，鋼筋安裝下列說法錯(cuò)誤的是（）。

稀漿封層混合料按礦料級(jí)配的不同，可分為（）。