A.鉗表
B.數(shù)字兆歐表
C.減速系統(tǒng)
D.對(duì)重裝置
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A.頂層
B.底層
C.中間
D.任意位置
A.頂層
B.底層
C.中間
D.任意位置
A.機(jī)房
B.轎廂底
C.井道內(nèi)
D.轎廂內(nèi)
A.±15
B.±30
C.±25
D.±45
A.需要在導(dǎo)軌工作面上加油
B.磨擦損耗較小
C.與導(dǎo)軌磨擦較大
D.舒適感差
最新試題
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于()勒克斯。
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
接觸器的輔助常開觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起()作用。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。