A.±15
B.±30
C.±25
D.±45
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A.需要在導(dǎo)軌工作面上加油
B.磨擦損耗較小
C.與導(dǎo)軌磨擦較大
D.舒適感差
A.松閘
B.合閘
C.保持原來(lái)狀態(tài)
A.控制回路電梯
B.安全回路電源
C.主電源
D.總電源
A.機(jī)械制動(dòng)
B.能耗制動(dòng)
C.反接制動(dòng)
D.回饋制動(dòng)
A.逆變
B.整流
C.穩(wěn)壓
D.放大
最新試題
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過(guò)額定載荷的110%,并至少為()kg。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
同步電動(dòng)機(jī)是屬于()電機(jī),定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
電器用電量一度電指的是電器耗電的()。
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。
標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示應(yīng)易于理解,無(wú)歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。