為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平

轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。

在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況，且無法立即消除時(shí)，維護(hù)組織只要將電梯停用即可

為了某種需要、功能而由電源、（）、開關(guān)和負(fù)載等元件按一定方式組合起來的電流的通路稱為電路。

機(jī)械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。

零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。

制定切實(shí)可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無關(guān)

根據(jù)機(jī)械制圖規(guī)范，（）應(yīng)能反映物體主要特征。

標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示應(yīng)易于理解，無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示

一般的電路常分成主電路和（）兩部分。